فورک لفٹ کی تفصیلی مرمت اور دیکھ بھال

مکینیکل فورک لفٹ کے استعمال کے لیے احتیاطی تدابیر:
فورک لفٹ مینوفیکچرنگ انڈسٹری دنیا کی سب سے بڑی اور سب سے زیادہ امید افزا مارکیٹ میں واقع ہے، جس میں ترقی کی خاص صلاحیت ہے۔ ایک ہی وقت میں، اخذ کردہ صنعتوں کا ایک سلسلہ جیسے فورک لفٹ کی دیکھ بھال بھی آج کل ناگزیر نئی صنعتیں بن چکی ہیں۔ پھر مرمت اور دیکھ بھال کو بنیادی طور پر بنیادی فورک لفٹ کی بحالی اور ثانوی فورک لفٹ کی بحالی میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
پھر روزانہ کی دیکھ بھال کی اشیاء کی پیروی کرتے وقت، مندرجہ ذیل بنیادی دیکھ بھال کا کام شامل کیا جا سکتا ہے۔
1. چیک کریں کہ آیا تھرموسٹیٹ عام طور پر کام کرتا ہے۔
2. چیک کریں کہ آیا ٹرانسمیشن کی گیئر شفٹ عام طور پر کام کرتی ہے۔
3. پنکھے کی بیلٹ کی جکڑن کو چیک کریں۔
4. چیک کریں کہ آیا ڈیزل ٹینک آئل انلیٹ فلٹر بلاک یا خراب ہے، اور فلٹر کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔
5. والو کلیئرنس کو چیک اور ایڈجسٹ کریں۔
6. بریک پیڈ اور ہاتھ اور پاؤں کے بریکوں کے بریک ڈرم کے درمیان کلیئرنس کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔
7. چیک کریں کہ آیا جنریٹر اور سٹارٹر موٹر مضبوطی سے نصب ہیں، آیا ٹرمینل صاف اور مضبوط ہے، اور چیک کریں کہ آیا کاربن برش اور کمیوٹیٹرز پہنے ہوئے ہیں۔
8. آئل پین میں تیل کو تبدیل کریں، چیک کریں کہ آیا کرینک کیس وینٹیلیشن پائپ برقرار ہے، اور آئل فلٹر اور ڈیزل فلٹر عنصر کو صاف کریں۔
9. سلنڈر پریشر یا ویکیوم چیک کریں۔
10. چیک کریں کہ آیا وہیل مضبوطی سے نصب ہے، آیا ٹائر کا پریشر ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور چلتے ہوئے ملبے کو ہٹا دیں۔
11. جب دیکھ بھال کے کام کے لیے پرزے الگ کیے جاتے ہیں، تو فورک لفٹ کو دوبارہ جوڑنے کے بعد سڑک کی جانچ کی جانی چاہیے۔
(1) مختلف ڈگریوں کے تحت بریک لگانے کی کارکردگی متعصب یا snaking نہیں ہونی چاہیے۔ ایک کھڑی ڈھلوان پر، ہینڈ بریک کو مضبوطی سے کھینچا جا سکتا ہے تاکہ گاڑی کو قابل اعتماد طریقے سے روکا جا سکے۔
(2) تیز رفتاری، سست روی، بھاری بوجھ یا کوئی بوجھ وغیرہ کے تحت چلنے والے انجن کو سنیں، یہ دیکھنے کے لیے کہ کیا کوئی غیر معمولی آوازیں آرہی ہیں۔
(3) روڈ ٹیسٹ کے ایک خاص مائلیج کے بعد، چیک کریں کہ آیا بریک، ٹرانسمیشن، فرنٹ ایکسل ہاؤسنگ اور گیئر پمپ زیادہ گرم ہیں۔
(4) آیا فورک فریم کی اٹھانے کی رفتار نارمل ہے اور کیا کوئی ہلنا بھی ہے۔
12. چیک کریں کہ ملٹی وے ریورسنگ والو، لفٹنگ سلنڈر، ٹیلٹنگ سلنڈر، اسٹیئرنگ سلنڈر اور گیئر پمپ ٹھیک سے کام کر رہے ہیں۔
گرمیوں میں الیکٹرک فورک لفٹ کے استعمال کے لیے احتیاطی تدابیر:
1. اعلی درجہ حرارت اور زیادہ نمی کی خصوصیات
اعلی درجہ حرارت اور زیادہ نمی کے حالات کے تحت، درجہ حرارت زیادہ ہے اور موسم گرم ہے، جو ڈرائیور کے محفوظ آپریشن پر بہت زیادہ اثر پڑے گا.
1. انجن کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی زیادہ درجہ حرارت کے تحت خراب ہو جاتی ہے، اور درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے کا خطرہ ہوتا ہے، جس سے اس کی طاقت اور معیشت خراب ہو جاتی ہے۔
2. پانی کے ٹینک کو "ابلنے"، ایندھن کی فراہمی کے نظام کو مسدود کرنے، بیٹری میں "سیال کی کمی"، چمڑے کے کپ کی توسیع اور خرابی کی وجہ سے ہائیڈرولک بریک کا ناکام ہونا، اور ٹائر کا خراب ہونا آسان ہے۔ باہر کا درجہ حرارت بڑھنے پر پھٹنے کا دباؤ۔
3. اعلی درجہ حرارت اور زیادہ نمی کے حالات میں، فورک لفٹ کے مختلف حصوں میں چکنا کرنے والا تیل (چکنائی) پتلا ہونا آسان ہے، اور چکنا کرنے کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے پرزوں کا لباس بھاری بوجھ کے تحت بڑھ جاتا ہے۔
4. زیادہ درجہ حرارت اور مچھر کے کاٹنے کی وجہ سے ڈرائیور کی نیند متاثر ہوتی ہے، اس لیے کام پر ذہنی تھکاوٹ اور ہیٹ اسٹروک ہونا آسان ہے، جو آپریشنل سیفٹی کے لیے سازگار نہیں ہے۔
5. سڑک کی سطح کی وجہ سے گرج چمک کے ساتھ زیادہ طوفان آتے ہیں۔ لوڈنگ اور اَن لوڈنگ سائٹ میں پانی ہے، آسنجن کم ہو گیا ہے، اور سائیڈ وے پھسلنا آسان ہے، جس سے فورک لفٹ، اہلکاروں اور سامان کی حفاظت متاثر ہوتی ہے۔
2. ڈرائیونگ آپریشنز کے لیے احتیاطی تدابیر
1. موسم گرما میں گرمی سے بچاؤ کے دورانیے میں داخل ہونے سے پہلے، پہلے سے تیاری کریں، انجن، ڈرائیو ایکسل، ٹرانسمیشن، اسٹیئرنگ گیئر وغیرہ سے موسم سرما میں چکنا کرنے والی چکنائی چھوڑ دیں، اور صفائی کے بعد ضرورت کے مطابق گرمیوں کی چکنا کرنے والی چکنائی شامل کریں۔
2. واٹر چینل کو صاف کریں، کولنگ سسٹم کے پیمانے کو ہٹا دیں، اور ریڈی ایٹر کے پنکھوں کو ڈریج کریں۔ فین ڈرائیو بیلٹ کی سختی کو بار بار چیک کریں۔
3. جنریٹر کے چارجنگ کرنٹ کو کم کرنے کے لیے جنریٹر ریگولیٹر کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں۔
4. آپریشن کے دوران انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکنے پر توجہ دیں، اور کسی بھی وقت کولنٹ ٹمپریچر گیج کے اشارے پڑھنے پر توجہ دیں۔ اگر کولنٹ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو ٹھنڈک کے اقدامات کریں۔ کولنٹ کی مقدار رکھیں، اور شامل کرتے وقت کولنٹ کو ابلنے اور جلنے سے روکنے پر توجہ دیں۔
5. ٹائر کا درجہ حرارت اور ہوا کا دباؤ کثرت سے چیک کریں۔ اگر ضروری ہو تو، ٹھنڈی جگہ پر رکیں اور ٹائر کا درجہ حرارت گرنے کے بعد کام جاری رکھیں۔ دباؤ اور درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے ڈیفلیشن یا ٹھنڈے پانی کا استعمال نہ کریں، تاکہ ٹائر کی سروس لائف کو کم نہ کریں۔
6. بریک ماسٹر سلنڈر یا غلام سلنڈر چمڑے کے کپ کی عمر بڑھنے، پھیلنے اور خراب ہونے اور بریک فلوئڈ کے بخارات بننے کی وجہ سے بریک کی ناکامی کو روکنے کے لیے بریک لگانے کی کارکردگی کو بار بار چیک کریں۔
7. بیٹری کی الیکٹرولائٹ کثافت کو ایڈجسٹ کریں، بیٹری کور پر وینٹوں کو ڈریج کریں، الیکٹرولائٹ کو پارٹیشن سے 10-15ملی میٹر اونچا رکھیں، اور مناسب طور پر ڈسٹل واٹر شامل کریں۔
8. آپریشن سے پہلے مناسب نیند کو یقینی بنائیں اور توانائی سے بھرپور رہیں۔ اگر آپ آپریشن کے دوران تھکاوٹ، غنودگی، یا رد عمل کا اظہار کرنے میں سست محسوس کرتے ہیں، تو آپ کو گاڑی روک کر فوری آرام کرنا چاہیے، یا خود کو تروتازہ کرنے کے لیے اپنے چہرے کو ٹھنڈے پانی سے صاف کرنا چاہیے، تاکہ ڈرائیونگ اور آپریشن کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
9. ہیٹ اسٹروک سے بچنے اور ٹھنڈا ہونے کے لیے اچھے اقدامات کریں۔
آخر میں، چیک کریں اور تصدیق کریں کہ تمام پرزے عام استعمال میں ڈالنے سے پہلے اچھی حالت میں ہیں۔